内容
电子燃油喷射(EFI)由节气门体(代替化油器),ECU计算机和特殊传感器组成。 ECU计算机根据传感器和节气门体的反馈进行燃油计算。在大多数情况下,需要使用高能燃油泵来满足系统需求。安装需要机械方面的专业知识,您的摩托车知识以及解释电气接线图的经验。但是,可以从摩托车配件中获得EFI套件和燃油泵,然后将有踏板摩托车转换为EFI。 EFI通用化指南,但具体内容将略微基于摩托车的年份,品牌和型号。
第一步
拆下骑士座椅。断开电池电缆与电池的连接。关闭燃油阀。从油阀上断开燃油管路,然后拆下油箱。
步骤二
断开化油器的节气门连杆和燃油管。卸下化油器。从燃油泵上拆下并标记电线。卸下燃油泵和连接的燃油管。
第三步
在摩托车的线束中找到点火电路线。卸下备用连接器,然后从EFI套件中连接新的连接器。将电线铺设到ECU计算机的底座上。如果安装座不是摩托车的一部分,请安装套件的通用支架。将电线铺设到支架上。
第4步
请参阅EFI套件中的说明。将氧气传感器安装在发动机上的#1气缸上。将传感器导线穿到ECU计算机的安装座或支架上。
第5步
EFI节气门体。将节气门体安装在气缸盖上的进气歧管上。将电线从传感器连接到ECU的安装座或支架。
第6步
将ECU装到底座或通用支架上。请参阅接线图中的说明和颜色代码,并将氧气传感器,进气传感器和节气门位置传感器的导线连接到ECU。
步骤7
将高输出燃油泵安装在卸下旧泵的支架上。如上所述,将提供的燃油管路连接到泵和节气门体。将电线连接到燃油泵上的相应端子上。
步骤8
使用提供的夹子和固定器将节气门连杆重新连接到新的节气门体。调节连杆同时与每个节气门体同时接合时,请拧动其油门手柄。
将油箱安装在摩托车上。用提供的卡箍将油管从汽油阀连接到新的燃油泵。重新连接电池电缆。
尖
- 可能需要安装兼容的气缸盖并进行一些改装。在购买或安装EFI系统之前,请务必仔细阅读说明。
您需要的物品
- EFI套件
- 高输出燃油泵
- 公制工具
- 螺丝刀
- 电线标签