内容
差速器或后端的大小取决于差速器壳内齿圈的直径。要测量齿圈直径,必须进入差速器单元的内部,这可以通过打开后盖或拆下车轴并覆盖壳体的前部来实现,具体取决于差速器类型。两种差动类型是可移动托架(也称为前装载器)和整体托架类型或后装载器。后装载器的外壳前部有一个螺栓固定的检查盖,而前装载器的圆顶没有螺栓。
第一步
卸下一体式差速器上的后检查盖。使用套筒扳手,通过固定差速器壳盖的螺栓卸下检查盖。
步骤二
接触可移动托架式差速器上的齿圈。首先,需要通过松开将其固定在差速器上的螺栓来拆下差速器壳前部的驱动轴。完成此操作后,卸下将前盖固定至差速器壳的螺栓。卸下此盖后,便可以接近环形齿轮。对于某些前装载器,某些螺栓无法使用套筒扳手卸下,而需要使用套筒扳手卸下。
测量齿圈直径。齿圈是差速器壳内最大的齿轮,通常面向驾驶员侧后轮。标尺,测量齿圈直径。这样可以识别出差速器-例如福特9英寸或通用7.5英寸。参考资料中提供了齿圈图。
尖
- 通过找到每个差速器的特定特性,可以从视觉上识别后差速器。与参考资料中的图表相比,这将确定差异大小。
您需要的物品
- 棘轮和套筒组
- 套筒扳手套装
- 卷尺或机械师尺