内容

• 扭矩
• 传输
• 飞轮
• 挠性板，
• 鉴定

飞轮和柔性板是同一任务的两个部分。这取决于驾驶员是否可以手动控制变速箱。

扭矩

以发动机的机械能开始点火。发动机如何接收扭矩取决于变速器以及变速器内随附的飞轮或柔性板。

传输

根据车辆的类型，这两个部分都是必需的。飞轮用于手动变速器，而挠性板专用于自动变速器。

飞轮

飞轮直接连接至离合器，从而允许扭矩在变速器和发动机之间传递。飞轮可以减轻振动，并为离合器提供一个接触表面。

挠性板，

挠性板将液力变矩器（一种无法与转速相比的装置）安装在曲轴上。

鉴定

飞轮的速度可能如此之快，如此之重，以至于它的惯性比旋转时还要大。柔性板通常是冲压钢，上面焊接有齿圈。