弹性燃料发动机和燃气发动机之间的差异

作者: Louise Ward
创建日期: 6 二月 2021
更新日期: 2 七月 2024
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卡特CG系列燃气发动机(一)
视频: 卡特CG系列燃气发动机(一)

内容


在2008年美国大选季节中,政界人士和餐饮界人士都在讨论强制所有汽车制造商生产柔性燃料汽车的优点。众所周知,FFV可以使用汽油或汽油的任何混合物以及高达85%的乙醇。明智的做法是,该行业可以以较低的成本进行转换,并且所需的技术升级很小。道路上成千上万的新型FFV的出现将激发车站所有者安装E85泵,从而为乙醇依赖型运输部门创造必要的基础设施。基本参数是正确的。汽车行业不会因沉重的合规成本而受到伤害,因此消费者不会对标价(太多)感到满意。根据每种燃料的市场走势,选择E85还是汽油取决于驾驶员。截至2009年,尚无强制要求,但制造商无论如何仍提高了FFV的产量。如果您没有FFV(并希望您拥有),甚至可以使用转换套件。

燃油系统组件

乙醇比汽油更具腐蚀性,并且倾向于吸收水分,这会带来其他问题。为此,FFV不能将镁,橡胶或铝部件暴露在燃油系统中。燃油管被衬有塑料衬里的不锈钢品种所代替,燃油箱由不锈钢代替钝镀钢。

脉冲控制

乙醇比汽油的能量密度低,在燃烧室中需要乙醇来产生与仅汽油发动机相同的能量。考虑到这一点,FFV在燃料喷射中具有更广泛的燃料喷射范围。该传感器可以检测到乙醇的存在并分析浓度,以便为条件注入适当量的燃料。

其他可选更改

由于乙醇具有导电性,因此它可能包括一些其他安全措施。对于带有安装在燃油箱上的燃油泵的车型,设计中包括防止电弧的措施。另一个可能的问题是乙醇中的水污染,这会导致燃烧室中大量的酸性物质。为了防止出现此问题,大多数制造商建议使用酸中和机油。

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