内容

• 粘性
• 压力
• 消费
• 温度依赖性
• 添加剂

大多数现代发动机需要低粘度才能进行多功能驾驶。粘度为30W的机油重量更轻，包含更多的减少摩擦的添加剂，以改善燃油经济性，即使在寒冷的条件下也可以使发动机更有效地启动。较重，较稠的机油，例如40W机油，它们更有可能在热空气调节器中被驱动，并且具有更持久的驱动能力，而不是短暂的停止启动驱动方式。

粘性

40 W油比30 W油更稠，更粘。 W显示其“冬季级”粘度。四十瓦的机油流动性较小，在发动机周围更容易运转。稠油不适合用于生产30W的油，但是它们的粘性使它们能够承受更高的温度并抵抗磨损和化学分解。粘度额定值范围为0至50W。

压力

较稠的40W油会因其本身的性质而增加发动机的重量，与较轻，流动性更高的30W油相反。但是，较轻，流动更多的机油会导致发动机的空转次数减少，从而减少磨损。

消费

在高里程发动机中，40W机油比30W机油消耗的油少，这对发动机而言不太重要，需要较少的机油更换和充油，并且从长远来看更便宜。

温度依赖性

30W和40W油都不是高温行驶条件下的理想选择，但是在这种情况下，40W油是这两种油中最具保护性的。直型30W和40W油不适合在低温下使用，因为它们通常太稠。甚至更薄的30W都需要在低温下以最佳效率进行额外的工作。它们太厚，无法为启动提供足够的润滑。但是，在这种情况下，在寒冷的天气下30W的性能更好。合成油克服了这些问题，但价格更高。

添加剂

通常，30W机油中含有少量的增粘添加剂。这些添加剂具有其缺点。在高温和高压下，它们会“剪切”或破裂，并会产生有害的油泥，从而降低发动机性能。一旦机油开始了这种降解过程，额定功率就会从30W机油变为20W或10W机油。