内容

• “关”不是“关”
• 是否有“关闭”？

在某些方面，您必须怀疑牵引力的存在是否是一种隐性承认，即它们成为比其所坚持的更好的驾驶员。再说一次，喷气机飞行员经常使用计算机控制的电传操纵系统，喷气机真棒。但是他们也不必处理脚下较深的积雪，因为牵引力控制无济于事。

“关”不是“关”

过去，牵引力和稳定性控制系统只有一个简单的“开/关”按钮-有些仍然可以使用。问题是，如今，在许多系统中，“关闭”并不总是意味着系统已完全关闭。现在，系统更经常地在主动牵引领域中进行一定程度的选择，但在冰，雪，泥土和干燥路面上进行极端旋转。

是否有“关闭”？

即使在“关闭”按钮是红色鲱鱼的车辆上，也有一种方法可以完全禁用TC。不同的制造商使用不同的方法；您可以在用户手册中找到自己的内容。但这将是非常刻意的事情，例如按住TC按钮一秒钟，轻击两次并按住一秒钟，在触摸按钮之前转动点火钥匙，等等。在许多汽车上，只要简单地按一下仪表板上的“ TCS”按钮，就可以向后看。在这些汽车上，当您关闭系统时，“ TCS”破折号指示灯将亮起。否则，您的牵引力控制系统可能会在包装盒中有单独的保险丝，您可以拉动保险丝以禁用它。但是要当心-TC系统倾向于与其他系统集成在一起，例如稳定性控制和防抱死制动系统。