![被吹成百萬豪車的華為賽力斯是坡都走不過!|比亞迪對陣華為那個更勝一籌|現場一輛小轎車現場打臉華為的性能|實拍華為汽車的越野能力|#比亞迪#華為賽力斯sf5#大陸造車#未公開的中國#無修飾的中國](https://i.ytimg.com/vi/MfBPTMgBmo8/hqdefault.jpg)
内容
伊顿G80锁止差速器(称为Gov-Lock)是某些通用车用实心轴皮卡中后轴的一部分。 Gov-Lock这个术语不是官方名称,而是一种非正式的昵称,在汽车维修界很受欢迎。这种差异通过优化后轮的转动速度来影响牵引力和扭矩。有时,卡车车主可能必须拆卸差速器才能进行维修或更换零件。
去除差异
第一步
顶起卡车以接近后轴,然后通过13毫米的套筒朝着卡车的后部接近轴的前盖。齿轮润滑油可能已耗尽,因此请准备一个锅或铲斗以防溢出。
步骤二
用手扭转与轴连接的驱动轴,或在G80差速器托架的限位螺栓的方向上可见-在差速器盖所包围的空间的中心。然后使用8毫米六点插座松开约束螺栓。这将允许您卸下定位轴。
第三步
将每个轮毂推向卡车中心,使它们移动约1/4英寸。然后回到轮轴的中部,旋转差速器托架,直到看到止推块在托架的中心以及两侧的小C型夹上。如果您无法用手指触摸C型夹,请使用小磁铁将其从托架中“拉出”。
第4步
将轮毂从车轮中拉出约12英寸。一些更多的齿轮润滑油可能会排干,因此请做好准备。
使用一个18毫米的套筒从差速器的左侧卸下轴承盖。顶盖应在组件的顶部,顶盖应在底部。请注意位置,因为它们需要以相同的方向和相同的方向重新插入。拉出差速器托架,注意不要跌落。
拆卸差速器
第一步
通过将打孔工具推入托架左侧可见的两个孔中,卸下调速器零件,即调节差速器的两个小零件。
步骤二
用手扭转组装的侧齿轮之一或方向。侧齿轮的这种旋转会将较小的星形轮从组件中推出。
拆下一个侧齿轮,然后从该侧卸下离合器片和侧向推力垫圈,方法是用手将它们从组件上拉出,或者一次或一大组,如果可能的话。然后从该侧拆下另一侧齿轮,离合器片和侧推力垫圈。
尖
- 如果您要寻找零件,G80是伊顿自动锁差速器。
警告
- 在车辆上作业时,请务必运用适当的安全技术。
您需要的物品
- 套筒扳手
- 套筒组
- 磁铁(可选)
- 冲床