内容

• 燃油添加剂
• 水泵拆卸
• 重组
• 软管

舷外发动机需要特殊的修理，如果您雇用机械师进行修理，可能会很昂贵。更重要的是，在旺季的划船季节，您当地的船修理工将被淹没。等待维修的情况并不罕见，这意味着错过了划船的机会，就在您最想去水上时。为避免这种情况，您可以自行进行一些DIY舷外维修。

燃油添加剂

您可以做一件事情来修理舷外，该舷外有多种症状，例如溅射，犹豫和启动。最常见的是乙醇处理，其中包含一种可抵消冷凝水和水的问题的化学物质，乙醇可引起船用发动机，从而影响其零件的性能。在开始舷外之前在燃油混合物中添加此处理剂可减少这种有害影响并保持发动机平稳运行。如果您为加油站而不是码头加油的船只加油，则此维护步骤至关重要，因为加油站的燃油中可能有乙醇。

水泵拆卸

拆卸和更换水泵是另一种DIY解决方案。要卸下水泵，请先查看用户手册在计算机上找到它。松开将泵连接到外壳的外部螺栓。使用适当的硬件（通常是套筒扳手和钳子）卸下连杆。用氧乙炔炬将分型线加热以断开连接。卸下后，找到黄铜销并将其卸下。

重组

要重新组装水泵，请重复相反的步骤。装上连接水泵的硬件，并在适当的地方在松树中滑动。工作时，请对所有零件进行润滑，以确保平稳配合和轻松操作。然后，将分型线与泵随附的新硬件重新连接。房屋是下一个。润滑外壳周围的所有螺栓并组装，然后用扳手拧紧螺栓。由于所有型号的设计和安装方法都不同，因此请严格遵循安装说明。

软管

每隔几个月检查一下舷外的软管和垫圈，尤其是燃油管和底漆灯泡。检查是否经常形成裂纹，裂缝和针孔，尤其是在渔船中。踩在这些线上会导致微观裂纹和撕裂，因此，即使看不到任何磨损，也应每两个季度更换一次。这样可以使电路板平稳有效地运行，并防止气体泄漏。