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雪佛兰Tahoe于1995年推出，它是与Yukon（SUV的GMC版本）相对的。 Tahoe代替了全尺寸的Chevy Blazer。塔霍（Tahoe）自1996年起开始提供V8发动机，具有氧气传感器（也称为氧气传感器）。这些传感器中的两个位于催化转化器的前部，它们被设计为监视排气中的燃料和空气比率混合物。另外两个传感器彼此靠近，用于监视其效率。这些传感器中的一个或多个可能会出现故障，需要更换。
找到有故障的传感器
当氧气传感器发生故障时，“服务引擎很快”将点亮破折号。将您的Tahoe带到计算机扫描仪。汽车零件商店将免费提供此服务，它们可帮助您确定哪个传感器发生故障。由于行星上有四个传感器，所以扫描仪将能够检测“检查引擎”代码：组1，传感器1是排气系统气缸1侧的上游传感器；排1，传感器2是气缸1侧的下游传感器； bank 2传感器1是气缸1相对侧的上游传感器；排2，传感器2是同一侧的下游传感器。购买直接安装传感器。直接安装的传感器构成插入式插座，因此不需要重新布线。这些传感器比通用传感器价格更高。同样，通用传感器需要从线束中消除公插头和母插头的配对。但是，直接装配式传感器不需要任何接线，只需将其插入现有的线束连接中即可。
更换传感器
在尝试更换传感器之前，请对发动机进行几分钟的预热。这将使金属膨胀并使传感器更加容易。发动机运转时，沿着故障传感器的管路充满了大量润滑剂，并使其渗入。断开电线与传感器的连接。传感器的导线从传感器伸出，并用塑料夹固定，以防止其接触热排气系统。使用22毫米两用扳手或氧气传感器插座和棘轮装置卸下传感器。如果使用扳手，则将断开的传感器导线插入扳手组合的盒端侧。如果使用O2传感器插座，请将电线插入插座侧面的插槽中。逆时针旋转传感器，直至松动。传感器只有四到五根螺纹，因此不足以使它们松动到足以用手卸下。在新传感器的螺纹部分涂上一层很轻的防粘剂。大多数直接安装质量替换传感器可能已经在螺纹上涂了一层薄涂层。确保，如果必须添加一些，线程上没有任何指示灯。首先，将传感器手动拧入端口，以免交叉拧入。用扳手或套筒和棘轮紧紧地拧紧传感器，但请注意不要将其拧得过紧。由于它只有四到五根螺纹，因此过度拧紧很容易将传感器剥离。将线束连接重新插入在一起，然后将电线重新固定到塑料固定夹上。
重置检查引擎指示灯
O2传感器并为您扫描了故障代码。他们通常会为您重置“服务引擎很快”指示灯。但是，一旦更换了传感器，计算机将检测到新组件，并开始通过检查和维护（IM）自诊断模式运行。由于发动机需要反复加热和冷却，因此这可能需要几个驾驶周期才能执行。 IM监控器完成自我诊断并检测到新的更换传感器正在执行其预期的任务后，车载计算机将关闭“ Service Engine Soon”（服务引擎很快）指示灯。
