内容
带有标签和编号的汽车油，代码编码油和添加剂。不同的特性代表着发动机清洁保护，使用哪种类型的发动机的机油以及在不同温度下机油的粘度。粘度是油的粘性或稠度。它会影响机油润滑发动机活动部件的能力。
洗涤剂和发动机类型
机油上的两个字母可以分别代表发动机类型和添加剂清洁剂。例如，这些是诸如SE或CD的代码。 S表示机油用于汽油发动机，C表示机油用于柴油发动机。第二个字母表示清洁保护级别。从最坏到最好，它们按字母顺序排列。例如，它比D更好。它将“ SE”与“ SAE”混淆了，您也可以在罐子上看到。 SAE代表汽车工程师协会。之所以提及它们是因为它们标准化了机油上其他数字可以参考的机油粘度等级。
粘性
单个或复合数字表示油的重量或粘度； 30和10W-30是示例。随着1940年代开始引入新的机油添加剂，该粘度替代了单粘度机油。 “ W”是指“冬天”。第一个数字是油冷时的粘度。 “ W”后面的数字是发动机加热到工作温度后的粘度。
粘度标度
更高的粘度值意味着更大的流动阻力和更大的机油与其润滑零件之间的摩擦。 SAE刻度范围从5到50，最厚的是50。最佳粘度取决于工作温度和发动机结构。粘度希望在单次旅行中变化。
需要可变粘度
粘度通常随温度升高而降低。烃分子在较高温度和较高温度下振动太快。机油的平衡技巧非常粘稠，以至于无法在低温下使用。在温暖或炎热的天气。
解决方案
机油制造商在机油中添加了某些碳聚合物，以抵消温度与温度之间的反比关系。这些“多重量”油的罐头上带有“ W”的化合物编号。此类添加剂在1950年代就可以买到，但粘度尚不可用。您会因季节的变化而改变您的国家。驾驶员在冬天使用低粘度油，在夏天使用高粘度油。相比之下，在冬季或发动机首次启动时，配重油的表现就像是SAE 10机油，在正常工作温度下其表现像SAE 30机油。这样可以在一年的温度范围内对发动机进行适当的润滑。
