内容

• 设计
• 不同类型的制动器
• 安全

主缸是配备动力制动器的车辆中的装置，它将驾驶员施加到制动踏板上的压力转换为液压。双主缸用于大多数车辆，它们比单主缸具有优势。

设计

双主缸通常是在内部划分的单个单元。主缸具有单个制动液和一个活塞，该制动液具有一个内部隔板，该活塞被分段以将流体推入两个不同的制动管路中。

不同类型的制动器

后刹车。双主缸的使用允许不同的压力和体积。

安全

双主缸使动力制动器不易出现故障。主缸的每个腔室将制动器操作到一组车轮上。如果要踩刹车，那就反过来了。在单个主缸系统中，制动管路损坏会导致动力制动系统完全失效。