内容

• 为什么需要它
• 运作方式
• 这如何帮助

为什么需要它

动态响应旨在减少急转弯时发生翻车的风险。过去，翻车一直是许多运动/多功能车的主要关注点。其背后的原因很简单：SUV具有很高的重心。由于它们的高度，高速操纵进入狭窄的弯角有时会导致车辆倾翻和滚动。通常可以通过更改驾驶方式和以较低的速度操纵来解决此问题。但是，揽胜运动版被设计为高性能SUV。为了保持这种性能，添加了动态响应系统。

运作方式

动态响应系统通过感应高速转弯力并起到补偿作用。该系统由计算机控制。 G力，在急转弯时影响SUV的力。这些信号被发送到计算机。在施加驱动力时，系统会自动调整空气弹簧悬架。这补偿了滚动和

这如何帮助

动态响应系统旨在自动调整，无需驾驶员输入。如果没有这项技术，驾驶员将不得不不断调整自己在路上行驶的SUV的速度。动态响应改变了这一点，让驾驶员专注于道路，而不用担心管理侧翻风险。该系统在越野使用中也有帮助。如果地形需要较长的车轮行程，则计算机可以松开悬架并给车轮更多的自由度。车辆通常已针对道路或越野操作调整了悬架，但并非两者兼而有之。但是，在揽胜上，动态响应允许驾驶员掌握两种情况。