内容

• T型
• 快艇
• 城市/农村用途
• TT型
• 定制卡车
• 首辆正式卡车

福特汽车公司（Ford Motor Company）于1925年制造了第一台工厂组装的皮卡车。该车型的目标是抢先于Model Ts和他们自己的皮卡车先于亨利·福特（Henry Ford）。自从1908年第一个模型下线以来，他们经常安装自己的木床。到1925年，成千上万辆经过改装的卡车散布在城市和乡村的高速公路上。

T型

T型车于1908年首次亮相，它是30英寸的充气轮胎，99英寸的轴距和177立方英寸的发动机。

快艇

两人座小快艇是转换的常见选择。在后端的金属板上切出一个大的矩形孔，并安装了一个4英尺长的床。

城市/农村用途

Model Ts的多功能性和较短的轴距使其能够灵活地在拥挤的城市街道上行驶。它也擅长处理农村地区未铺设的道路。

TT型

1917年，福特汽车推出了600美元的一吨TT型卡车底盘。它重1,450磅。总销量为41,105单位。

定制卡车

卡车底盘是作为“订造”合同出售的。

首辆正式卡车

福特于1925年推出了第一台工厂生产的卡车，售价为281美元。它具有一个货床，重型后弹簧和可移动的后挡板。