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内容
少量气体
活塞环紧靠气缸壁放置。这些活塞环密封件可防止汽油流经活塞并向下流入机油。但是,它们不能提供完美的密封。因此,正常情况下,少量气体会进入油中。这个量应该非常微小,并且这么小的量不会改变机油。每3,000至5,000英里左右换一次油不会有问题。有两种告诉您是否有汽油的方法:1.如果您在开车时开始闻到汽油味。 2.您会注意到从排气管冒出白烟。如果确实有大量汽油进入机油中,请就此问题更换机油。
燃油过多
打开喷油器时,燃油会溢出。在这种情况下,汽油肯定会进入油中。如果汽车中的燃油压力过高(高于7 psi),则可能导致汽油进入机油中。如果化油器有问题,气体也可能泄漏到您的歧管中。喷油器系统无法正常工作也可能导致此问题,因为发动机未正确点火,汽油最终将沿着气缸壁流下。检查气罐中的浮子是否以应上升的方式上升,或者是否需要调节。您将无法查看自己的气压表并获得准确的读数您的发动机运转良好,有太多的汽油进入发动机,而空气却很少。检查油位是否真的很高。这也会引起麻烦。
首先检查活塞环
每当您意识到要进入机油时,应先更换活塞环,然后再更换机油。看看这是否有助于解决问题,如果没有解决,请研究导致燃油泄漏到机油中的其他多种可能性。也许在这一点上做一次压缩测试。否则,您可以尝试对喷油器进行测试。还要检查您的火花塞,看它们是否良好,以免点火失败。