内容

• 生产
• 孔和中风
• 性能
• 其他规格

1970年，雪佛兰计划将454立方英寸排量发动机LS7引入到其性能型汽车中，尤其是Corvette。该大缸体发动机是L88的放大版，带有铝制缸盖。在LS7短暂的职业生涯之后，雪佛兰在其性能车辆中使用了LS6（功率较小的454发动机）。

生产

雪佛兰从1970年开始设计LS7 454，但从未将其安置在向公众出售的任何车辆中。带有LS7发动机的克尔维特（Corvette）经过《跑车图片》（Sports Car Graphic）杂志的作者测试，他报告说这辆车可以在13.8秒内以每小时108英里的速度完成四分之一英里。但是由于1970年代的汽车文化和更高的排放标准，雪佛兰从未在其任何车辆中出售LS7。但是，某些组件（如进气歧管）作为性能份额单独出售。

孔和中风

该发动机的缸径为4.251英寸，冲程为4.00英寸。构成活动环和活塞组件的气缸直径列为孔，而活塞在气缸中的总距离列为冲程。

性能

1970年，LS7的压缩比为11.25：1，该比率代表燃烧室发动机的容量。较高的压缩比可以产生更多的功率。 LS7的高压缩比意味着它在5200 rpm时可产生465马力，在5200 rpm时可产生490英尺磅的扭矩。扭矩是指发动机可以完成的工作量，马力是指发动机可以完成的工作速度。

其他规格

1970年，LS7配备了实心气门挺杆和高性能凸轮轴。它具有Holley 800CFM炉桶燃料供应。如果将其出售给公众，它将出现在诸如科尔维特之类的性能车辆中。