内容

• 第一步
• 步骤二

自1982年以来，博格华纳T5一直被大多数汽车制造商使用。存在两种版本的T5，即世界级（WC）和非世界级（NWC）。 T5常见于福特野马，雪佛兰Camaroos，庞蒂亚克火鸟和雪佛兰S-10皮卡中。 WC的名称在1985年首次使用5.0升福特野马，然后在1988年在Camaros / Firebirds上使用。雪佛兰S-10于1993年开始使用。T5的生产于1995年停止生产。识别需要ID标签解码以及WC和NWC模型之间的视觉区分。

第一步

找到附加在尾箱螺栓传输之一上的ID标签。标签具有五到七位数的型号，最后三位是最重要的数字，即申请号。数字遵循以下模式：13-52-XXX。

步骤二

将型号申请编号与T5型号编号匹配，该编号类似于在Mongosgarage网站上找到的编号。所有T5 ID代码均以“ 13-52”开头。最后三位数字是此列表要引用的数字。

确定WC和NWC T5变速箱之间的差异。根据FlatheadV8网站，主要区别在于轴承和同步器，但是有一个外部区别-前副轴轴承保持架。 NWC采用一体式设计，看起来像一个大的防冻塞，而WC采用两件式设计，类似于两个同心圆。插图出现在FlatheadV8网站上。