内容
每个吉普发动机都有独特的缸盖螺栓扭矩规格。缸盖螺栓将发动机缸盖保持在发动机缸体上方,并抵抗发动机压缩力。每个扭矩规格都有两个关键信息:拧紧一组螺栓的顺序和拧紧步骤。吉普车发动机上可能有八个,十个或十四个头螺栓,具体取决于气缸数和排量。
2.5升气缸发动机
2.5升四缸发动机上有两排五个螺栓。从前到后,驾驶员侧螺栓的编号分别为8、5、1、4、7,而乘客侧螺栓的编号为10、6、2、3、9。从1984年至1987年,这些螺栓被拧紧。这些步骤:第一到25英尺-磅,第二到50英尺-磅,第三(螺栓8)拧紧到75 ft-lb,第四,将所有其他螺栓拧紧到85 ft-lb 。从1988年开始,按照以下步骤拧紧螺栓:首先拧紧到22英尺磅,第二拧紧到45磅磅,第三步,拧紧螺栓8到100磅磅,所有其他螺栓拧紧。 110英尺-磅
直列六缸发动机
直列六缸发动机上有两排七头螺栓。它们的编号为11、7、3、2、6、10、14,在乘客侧,它们的编号为12、8、4、1、5、9、13。这些步骤中最重要的是:第一至22英尺磅,第二至45英尺磅,第三至45英尺磅。再次,第四(螺栓11)至100 ft.lb,第五,所有其他螺栓至110ft.lb。
V6引擎
V6发动机上有两排四个螺栓。每个银行都使用相同的步骤和规格拧紧。从正面到背面。它们的编号为7、3、2、6,编号为8、4、1、5。将螺栓一步拧紧:首先拧紧至70英尺磅。
2.4升四缸发动机
2.4升四缸发动机上有两排五个螺栓。从前到后,驾驶员编号为9、5、1、5、8,乘客侧编号为10、6、2、3、7。按以下步骤拧紧螺栓:先拧紧至25英尺磅,第二至50英尺磅,第三至50英尺磅。再次,第四,将所有螺栓再拧紧90度。