内容
每个成功的油漆项目的关键是表面处理和涂层应用。对于铝制发动机缸体,由于油性污垢的存在和铝的单表面性能,该过程变得很复杂。后院机械师通常对铝制发动机进行性能清洗和喷漆。
项目准备
第一步
拆下并拆卸车辆电机。拆卸发动机时,确定将要涂漆的各个零件,并将它们放在一旁。由于此过程的劳动密集型性质以及所涉及的多个步骤。
步骤二
通过由信誉良好的发动机改造设施让“热罐”缸体开始清洁程序。将整个发动机浸入热的石油溶剂罐中,以清除现有的灰尘和污垢。尽管可以采用不同的方法来清洁铝制电动机零件,但其中许多工序(例如喷砂和苏打喷砂)会对铝制电动机的表面产生负面影响。因此,建议使用热水清洁来清洁铝制缸盖和发动机缸体。
第三步
检查零件是否仍然清洁,并确定铝表面上是否残留有任何石油膜。这种残留物会在涂漆过程中影响涂层的附着力。如果存在此电影,请第二次清洁零件。如果没有电影,请跳过接下来的两个步骤。
第4步
通过用胶带和硬纸板覆盖,保护在重新组装过程中将要容纳垫片的所有光滑金属表面。重新组装发动机时,垫片表面必须光滑,无油漆屑且完好无损。
珠粒会喷出发动机缸体和相关的“热罐”零件中残留的所有溶剂。玻璃珠喷砂材料将抛光柔软的铝表面,并准备接受新的涂层。
表面处理和底漆
第一步
将新的遮蔽胶带重新粘贴到所有在重新组装过程中将接受垫圈的发动机上。喷砂过程中某些胶带可能已损坏。在开口处的所有内部区域上涂上胶带。不应在垫片配合服务或内部发动机缸体上使用油漆。
步骤二
使用商用喷枪和专为铝材附着而设计的速干高温底漆,对裸露的金属表面进行油漆。灌注整个外部区域。请遵守所有制造商的安全准则。
在涂面漆之前,请先使底漆彻底干燥。
面漆大衣
第一步
选择与底漆匹配的高温额定面漆。每种涂料的生产都可在特定条件下提供卓越的性能。选择符合制造商建议和发动机工作条件的油漆产品。
步骤二
至少涂两层面漆。通过多次涂清漆而不是大量涂漆,可以获得更令人满意的结果。使其完全干燥。
撕下所有胶带,并目视检查所有受保护的表面。使用油漆溶剂去除已涂在垫圈表面上的任何喷漆或涂层。垫片表面上的油漆喷涂将导致垫片在发动机使用过程中发生故障。
您需要的物品
- 高压喷涂设备,包括大容量气刷喷枪
- 商用空气压缩机至少在60加仑的油箱上
- 空气软管
- 介质喷射设备和介质喷射,例如喷射介质
- 喷漆房和喷砂房(不是必需的,但建议使用)
- OSHA认可的颗粒物和喷雾呼吸器
- 高温速干漆底漆
- 高温油漆面漆
- 油漆溶剂
- 清洁抹布
- 橡胶手套
- 美纹纸胶带