内容

• 功能
• 问题识别
• 蒸发排放
• 故障转换器
• 解决方案

在工程，可靠性和诊断以及联邦政府监控的丰田预警系统方面，雷克萨斯受益于母公司丰田。虽然该公司的车载诊断系统是先进的，但通知驾驶员故障的Check Engine Light仍然遥遥无期。

功能

一般来说，雷克萨斯引擎检查器将能够解决任何问题。监视的系统不仅限于引擎本身；变速箱或排放系统的故障也可能触发检查引擎。

问题识别

计算机会记录所有遇到的故障代码，可以通过将OBD-II扫描仪插入诊断端口（位于方向盘下方）来读取。任何汽配零售商都将拥有可以读取活动代码的基本扫描仪，但是您需要检查代码。 P1200（燃油泵继电器/ ECU电路故障），P1349（VVT故障系统，组1）和P1645（车身ECU故障）。

蒸发排放

所有汽车都有其独特之处，雷克萨斯也是如此。例如，1995年及之后的一种常见的Check Engine Light扳机是臭名昭著的“蒸发排放物控制”故障，这仅表示油箱盖已打开。只需将盖子取下30秒钟，然后重新装上，即可解决这种令人讨厌的警告。顺时针旋转盖子，直到听到几声喀哒声和尖锐的裂纹，这听起来像是东西破裂了。警告灯应在一两天内熄灭。

故障转换器

雷克萨斯LX产品线特有的一个问题是所谓的“加热不足转换器”。这种情况通常发生在温度通常低于正常温度的地方，但在温暖的地区并非闻所未闻。转换器本身没有故障；传感器只认为是。这个问题没有希望，但是它不会回来。

解决方案

进行维修后，必须清除计算机上的代码以恢复出厂设置。重置计算机将始终使Check Engine指示灯自动熄灭，但是您可以将其从头顶数到后数。有多种方法可以重置计算机。您可以断开电池上的一个端子，但是拉动ECU更快，更容易。断开计算机连接后，请等待15分钟以重置其内存，然后便可以正常工作了。