内容
任何旧的或新的散热器都可能会被道路碎屑刺穿。散热器刺破后,冷却液将泄漏,导致散热器无法正常运行。散热器的功能是在冷却系统和发动机中移动,从而降低发动机的温度,以免过热。但是,当散热器上有刺孔并且冷却液泄漏时,温度会升高,有可能损坏发动机和散热器。穿刺必须修理,在许多情况下,可以在家修理。泄漏的类型和位置将决定维修方法和维修的难易程度。
第一步
发动机启动时目视检查散热器,看表面是否有刺孔。较大的刺孔会喷出冷却液,而较小的刺孔会滴落或使冷却液渗出。用水软管或高压杂物喷洒散热器表面,这些杂物可能会掩盖泄漏,包括仍然可能残留在散热器中的岩石或其他杂物。去除表面碎屑也会增加泄漏的大小,但是在修复穿孔之前是必须的。
步骤二
关闭车辆,使散热器冷却。打开散热器,并将一瓶水冷却系统直接插入散热器。可以以“ Stop Leak”或“ Leaks Bars”之名购得的冷却系统密封剂为粉末和颗粒形式。两种类型的工作方式相同,可填充泄漏并膨胀成小孔的密封。确保更换所有允许泄漏的冷却液。装回散热器盖,并驾驶车辆约30分钟。
排空散热器以修复大的刺孔。用砂纸打磨易于用手触及的明显刺孔区域。对于难以触及的刺孔,请排干并卸下散热器,并断开软管连接。用“冷焊”方法密封穿刺孔,即用商业环氧树脂简单地堵塞泄漏处,从而有效地密封散热器而无需加热。在准备使用散热器之前,需要进行冷焊工艺。
警告
- 汽车散热器的使用方式应考虑到
您需要的物品
- 散热器环氧树脂
- 冷却系统密封胶
- 水