如何修复汽车散热器的穿刺

作者: Robert Simon
创建日期: 20 六月 2021
更新日期: 1 七月 2024
Anonim
巴铁翻新卡车散热器,纯手工拆解焊接,保证不泄露
视频: 巴铁翻新卡车散热器,纯手工拆解焊接,保证不泄露

内容


任何旧的或新的散热器都可能会被道路碎屑刺穿。散热器刺破后,冷却液将泄漏,导致散热器无法正常运行。散热器的功能是在冷却系统和发动机中移动,从而降低发动机的温度,以免过热。但是,当散热器上有刺孔并且冷却液泄漏时,温度会升高,有可能损坏发动机和散热器。穿刺必须修理,在许多情况下,可以在家修理。泄漏的类型和位置将决定维修方法和维修的难易程度。

第一步

发动机启动时目视检查散热器,看表面是否有刺孔。较大的刺孔会喷出冷却液,而较小的刺孔会滴落或使冷却液渗出。用水软管或高压杂物喷洒散热器表面,这些杂物可能会掩盖泄漏,包括仍然可能残留在散热器中的岩石或其他杂物。去除表面碎屑也会增加泄漏的大小,但是在修复穿孔之前是必须的。

步骤二

关闭车辆,使散热器冷却。打开散热器,并将一瓶水冷却系统直接插入散热器。可以以“ Stop Leak”或“ Leaks Bars”之名购得的冷却系统密封剂为粉末和颗粒形式。两种类型的工作方式相同,可填充泄漏并膨胀成小孔的密封。确保更换所有允许泄漏的冷却液。装回散热器盖,并驾驶车辆约30分钟。

排空散热器以修复大的刺孔。用砂纸打磨易于用手触及的明显刺孔区域。对于难以触及的刺孔,请排干并卸下散热器,并断开软管连接。用“冷焊”方法密封穿刺孔,即用商业环氧树脂简单地堵塞泄漏处,从而有效地密封散热器而无需加热。在准备使用散热器之前,需要进行冷焊工艺。

警告

  • 汽车散热器的使用方式应考虑到

您需要的物品

  • 散热器环氧树脂
  • 冷却系统密封胶

如何安装后车窗

Peter Berry

七月 2024

汽车玻璃行业发生了很大变化。老爷车仅通过橡胶衬里就安装了汽车玻璃然后将玻璃边缘推入橡胶衬里并通过摩擦固定。显然,这在碰撞中效果不佳。接下来,该行业使用丁基胶带固定汽车玻璃。将胶带缠绕在框架上,然后是挡风玻璃,并通过安装挡风雨条来完成。然而,已经开发了新的车辆,已经开发了新的系统。最新的汽车玻璃技术使用聚氨酯粘合剂将挡风玻璃固定到车架上。汽车玻璃装有预制的挡风雨条。如果您要回到车辆的位置,这篇文章...

如何更换Tribute PCV阀

Peter Berry

七月 2024

马自达Tribute本质上是经过重新贴标的福特Ecape,与密西里州福特Claycomo工厂的Ecape及其水星双水手一起建造。 Duratec发动机:2.5升和2.3升直列缸或3.0升V6。三者均配备曲轴箱正向通风(PCV)系统,该系统利用发动机吸入的真空在发动机缸体内产生负压。这些系统在气门室盖中使用一个气门,该气门允许发动机将空气从曲轴箱中抽出而不会与之一起抽油。...

选择管理