内容
塑料散热器由不同的材料制成,其功能与传统的黄铜散热器相同。尽管塑料散热器比传统的黄铜散热器效率更高,但在维修中,它们也面临着独特的挑战。例如,塑料散热器更容易被道路杂物刺穿,并且更有可能折断零件,例如软管连接。塑料散热器上的软管连接会破裂并折断,并可能暴露在发动机上。幸运的是,塑料散热器的另一个好处是,它们比传统的黄铜散热器更容易安装。
第一步
让车辆冷却后,从散热器上断开软管。拧下将软管连接到散热器的金属环,并擦去开口上的所有杂物。检查每根软管是否有裂痕或撕裂,尤其是连接到散热器断裂部分的软管。
步骤二
在让冷却液从散热器中流出后,从车辆上拆下散热器。拆下软管应使冷却液进入散热器,但是在从车辆上拆下散热器之前,可能仍需要打开散热器塞。用水管清洁散热器的整个表面,并在散热器不在车辆中时检查是否有其他泄漏。
第三步
清除损坏的软管接头区域的杂物。对整个区域进行打磨,尤其要注意破裂的表面。
第4步
用无气塑料焊机加热软管接头的两个破损表面。用焊机加热焊条。杆开始熔化后,将其放在软管连接器的一侧。在焊条冷却的同时,将两个断裂的表面压在一起几分钟。重新安装散热器之前,请进行塑料焊接固定。或者,将通用环氧树脂散布在软管连接器的两侧,将各部分压在一起并保持几分钟。重新安装散热器之前,请让环氧树脂固化。
将散热器重新安装到车辆中,更换软管,并确保它们形成紧密密封。用于将冷却液注入散热器以填充系统。运转发动机直至变热,以检查维修工作的完整性。
您需要的物品
- 塑料散热器用环氧树脂散热器
- 砂纸
- 螺丝刀
- 塑料焊机
- 塑料焊条
- 冷却液