内容
1998年别克世纪的加热系统从发动机冷却液中吸收热能，并将其传递到乘客区。您可以通过设置仪表板上的设置来达到加热的目的。加热器芯是一个位于车辆内部的小型散热器，仪表板上的设置打开和关闭不同的风，以控制空气源（内部或外部）及其流向（地板，挡风玻璃，仪表板）。加热器芯后面的风扇确定空气吹出的强度。
卸下加热器芯
第一步
提起引擎盖并支撑它打开。确保发动机冷。用套筒扳手或套筒扳手断开蓄电池负极电缆。避免在端子上使用开口扳手，因为它们会剥去螺栓头。
步骤二
将排水盘放在散热器下方。打开散热器盖。打开散热器底部的散热器排水孔，并打开油底壳附近的两个冷却液排水孔。您可以看到冷却液，除非冷却液看起来浑浊且被污染。关闭所有三个排水口，会浪费系统的水。
第三步
用套筒扳手断开发动机室内加热器芯的入口和出口。准备收集或擦去从这些软管上滴下的所有冷却液。从加热器芯内部排出冷却液。
第4步
从乘客侧仪表板下方拧下并取下仪表板隔音板。使用套筒或螺丝刀松开并卸下加热器地板上的螺钉。取下夹子并取出导管。
第5步
松开并卸下将加热器芯盖固定到位的螺钉。取下盖子。
卸下将加热器芯固定到位的固定螺栓。拆下加热器芯。
安装加热器芯
第一步
放置备用加热器芯，并固定固定螺栓。将盖子放回加热器上，然后重新装上螺钉和固定夹。
步骤二
用螺丝和固定夹重新安装地面插座，然后重新安装仪表板隔音板。
将入口和出口重新连接至发动机舱中的加热器芯。
补充冷却系统
第一步
拧紧所有排水管。用防冻剂将散热器注满到散热器颈部的底部，如果旧的冷却剂干净，则可以重新使用。将冷却液溢流箱加注到“ FILL”标记。
步骤二
重新连接电池上的负极电缆，并启动发动机，确保关闭散热器盖。发动机空转时，检查散热器，冷却液液位下降。添加冷却剂，直到液位回到散热器颈部的底部。将冷却液添加到溢流箱上的“ FILL”标记。盖上散热器盖，确保其上的箭头指向溢流箱。
第三步
在发动机仍在运转的情况下，挤压通向散热器顶部的大型回流软管。软管应开始发烫，表明恒温器已打开并正常工作。
检查冷却系统是否泄漏。
警告
- 防冻剂闻起来和尝起来很甜，吸引了宠物和其他动物，但是它的毒性很高。确保立即擦去所有溢出物，并清洁排干系统时使用的锅具。
您需要的物品
- 锅排水
- 套筒扳手套装
