如何更换斯巴鲁水泵

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斯巴鲁发动机具有散热器和水道设计，该设计使用加压的冷却剂来稳定其内部温度。与大多数内燃发动机不同，这里有一堆顶盖，它是围绕曲轴箱建造的头奖，该头奖是冷却剂通过发动机循环的过程。主水泵安装在电机前部的狭窄空间内，普通的后院机械师可以在大约两个小时内更换该水泵。

断开下部散热器软管的连接，并使流体积聚在排水盘中，从系统中排出冷却液。软管具有标准的“捏”软管夹，可以通过将夹臂夹紧在一起来松开。

断开散热器的连接，方法是断开上部软管，风扇导流罩和风扇的连接，并断开将其固定到位的顶部螺栓。一旦释放，它将滑到电动机的顶部。

通过释放张紧轮上的张力来卸下驱动器，然后将其拉向电动机的前部。该泵位于发动机的正中央，有几个螺栓将其固定在里面。

逆时针方向旋转五个或六个螺栓，卸下水泵。泵将向汽车前部拉出，一些残留的冷却液可能会溢出。确保将区域擦拭干净，然后拆下可能卡在泵安装位置中的泵垫片。

更换水泵，方法是将橡胶垫圈放入其中，然后将其放置在电机上，并按顺时针方向固定其螺栓。泵应牢固密封电机，螺栓应锁定在适当的位置。

更换正时和传动皮带，散热器和风扇/风扇罩以及散热器的上下软管连接。

通过将冷却剂倒入散热器，启动汽车并继续冷却直到系统不能吸收更多的冷却剂为止，向系统中填充冷却剂。盖上散热器盖，然后将水箱加注到适当的高度。