内容

• 外拉杆末端
• 内拉杆
• 何时更换拉杆端头

在齿条和小齿轮转向系统中，内部拉杆从转向齿条伸出，并直接连接到外部拉杆的末端。外拉杆连接到转向节。该组件保持了转向的可操纵性。拉杆和拉杆还可以在前后轮定位过程中进行操作。因为对齐规范在经验法则的范围内。

外拉杆末端

连接到内拉杆和转向节时，外拉杆端不得有垂直或水平运动。只能手动测试。解锁方向盘，抬起前轴（或整辆车），将手置于9lock和3时位置。前后摇动摇杆，同时助手检查外拉杆端到转向节连接的运动。您还将能够感觉到并可能听到拉杆末端的运动。将新兵放在右边，然后将方向盘一直向右转几次。检查外部拉杆是否有垂直运动。

内拉杆

除非完全清除，否则内部拉杆端部的诊断比较麻烦。外拉杆的运动会在整个机架上传递松动和噪音。将您的手放在杆的内端（一次一只），然后上下抬起以检查是否松动。在极端情况下，您将能够看到内部连接中的垂直运动。重新安置防护罩也可以使您进行更好的外观检查。确保不要将内部齿条衬套中的运动与内部横拉杆中的运动混淆。感觉到内部领带松动的感觉会非常轻微，但可能比这更重要。

何时更换拉杆端头

没有间隔维护时间表可以在拉杆到期之前更新拉杆或拉杆的末端。换句话说，如果它没有损坏，请不要修复它。每次举升车辆时都应检查拉杆和拉杆端头，因为这种检查既快捷又容易。仅在有拉力时才更换拉杆。如果油脂靴受损，则无法更换。内拉杆比外拉杆端部更难更换。它们通常需要一个内部扎带才能从机架上卸下。在外圈上的机油塞上加油脂，以进行机油滤清器的维修。