内容

• 物理尺寸
• 内部尺寸
• 输出功率

400 CID雪佛兰小型发动机于1970年至1980年间生产，是该平台上最大的排量发动机。它旨在用作低性能，高扭矩发动机，主要用于乘用车和轻型卡车。总体设计与小尺寸之前相同。 400作为一种强大的性能引擎而臭名昭著（经过修改）。

物理尺寸

400 CID小缸发动机的外部尺寸与其他小缸发动机相同，但通过内部修改增加了其排量。该发动机与其他SBC的长度，宽度和高度相同，分别约为28 x 26 x 27英寸。 400 SBC的相同外部测量结果可轻松与其他Chevy发动机互换，例如350 CID小缸发动机，许多Chevy和GMC卡车以及Chevrolet汽车生产线。发动机重量也约为575磅。该发动机与较小的发动机共享相同的点火系统-分配器，附件以及进气和排气系统。

内部尺寸

通用汽车通过将缸径增加到4.125英寸，将曲轴冲程增加到3.75英寸，实现了400 SBC发动机的排量-实际排量刚好超过400.9立方英寸。相比之下，雪佛兰350 CID的缸径为4.00英寸，冲程为3.48英寸。通用汽车不得不以不同的方式为400 CID发动机铸造缸体，以获得额外的排量。为了获得额外的1/8英寸内径，在400缸体上取消了相邻气缸之间的冷却系统水套。此外，通用汽车设计的400曲轴的手轴颈比350-2.65英寸对2.45英寸大。连杆也比其他的短-5.565英寸，而较小的发动机则为5.7英寸。由于短杆和更长的1/4英寸冲程，这是454 CID大块雪佛兰的共同特征。

输出功率

由于长冲程，400 CID小块被设计为低RPM，高扭矩发动机。它既有枪管又有化油器枪管。在1970年代初期，尽管功率输出从发动机总功率变为后轮的“净”额定值，但其输出却相对可比。总额定马力高达265马力，而净额定功率则只有150马力。