![冰雪路面 雪地胎究竟比公路胎强多少 小伙用两款公路胎做对比](https://i.ytimg.com/vi/PBGcAKicxQE/hqdefault.jpg)
内容
曾几何时,获得牵引力的唯一方法是拉轮胎或将轮胎拉掉。幸运的是,无情的技术市场是世界上最重要的工具之一,但它们更容易实现。
轮胎套
他们似乎已正确使用了现代轮胎套,例如Autosock。轮胎包裹物是像鱼网一样的“袜子”,它们套在前部,覆盖轮胎和轮毂盖区域。轮胎包裹膜虽然非常轻便,快速且易于安装,但如果在干燥的路面上行驶,它们会很快撕裂并磨损。但是,它们在所有50个州中均可用,并与ABS和稳定性控制系统一起使用。抓地力比普利司通暴雪好一点。 Autosocks一套四件套的成本约为75美元,在大多数应用中效果很好。
轮胎带
链条等更可靠的替代品之一是“ Go Claws”之类的皮带。这些应该被认为是网状轮胎包裹物的下一步,并提供良好的冰雪抓地力,良好的干燥路面磨损和安静的操作。 Go Claws表示,他们已经在干燥的炎热道路上行驶了200多英里,而没有造成严重损坏或磨损。轮胎带易于安装,无需重新安置车辆即可放置到位。要安装它们,您只需要将绑带缠绕在轮胎上,并固定在车轮前后的固定带。整个过程每个车轮的时间不应超过一分钟。轮胎皮带可用于商用车,其价格与普通冬季轮胎相同。许多轮胎皮带系统都以“塑料”或“非金属”防滑链出售。
轮胎靴
如果网状的包裹物和皮带有效,那么您将需要加强一些攻击性。轮胎靴在挪威,瑞典和俄罗斯已经存在了数十年,并且实质上是一组可拆卸的轮胎胎面。将普通的鞋子想象成赤脚,而将这些设备视为一种鞋子。 SnoBootz最受欢迎的品牌之一,它具有非常激进的胎面花纹,非常适合深雪。轮胎靴必须被驱动才能安装,但它们会紧紧地缠绕在车轮上,并存在轮胎链条的悬空间隙问题。虽然相当昂贵-大约每件300美元-雪地靴将在钉有钉子的轮胎或较重的链条的这一侧提供最佳牵引力。