内容
Datsun 280ZX是日产汽车公司（Nissan Motor Company）从1978年至1983年制造的跑车。1981年是280ZX涡轮增压年份。 1981年的280ZX可在7.5秒内从0英里每小时加速到60英里每小时，是美国市场上最快的日本进口汽车。也可以使用非涡轮发动机，但是缺少涡轮增压模型的马力。
发动机
发动机选择包括新的涡轮增压L28ET，额定功率为5600 rpm和203 lb.-ft时为180 bhp。在2800 rpm下。 L28ET使用了一个Garrett AiResearch TB03内部废弃涡轮增压器。增压限制为6.8 psi。还提供了2.8升非涡轮增压L28E发动机。该发动机是上一年的残余产品，但具有平顶活塞和高淬火头，可将压缩比提高至8.8：1。该发动机还包括自动变速器型号上的大容量油泵和油冷却器。
传输
涡轮增压280ZX仅配备了三速自动变速器。日产的五速手动变速器需要考虑发动机的额外扭矩。非涡轮增压模型可以自动化。
性能
涡轮增压280ZX能够在0到60英里/小时的时间内行驶7.5秒，最高时速可达130英里/小时。 280ZX Turbo在美国市场上发布时是日本在美国市场上最快的进口产品。正常吸气的280ZX距涡轮增压模型不远，其时速为0到60英里/小时，为7.8秒。
外观
1981年的280ZX是一款具有空气动力学性能的两座跑车，旨在实现高速稳定性。可以将T型顶棚面板卸下并存放在汽车后部。
室内
内饰级别选项是基本套餐和豪华轿车（GL），其中包括真皮座椅在内的许多选项。所有280ZX的标准配置是电动窗，四扬声器立体声系统，可远程调节的电子后视镜，巡航控制系统和天鹅绒内饰。
设计
280ZX是第二代Z车，取代了Datsun 280Z。 1981年的车型采用了改进的悬架，前悬采用MacPherson撑杆，后半部独立采用半拖曳臂。轴距为91.3英寸，总长度为174.0英寸。针对上一年的路试投诉。有两种转向类型：手动齿条和小齿轮或动力辅助循环球。
生产数据和价格标签
1981年，总共生产了73,177台280ZX。配备完善的280Z涡轮增压器的售价为16,999美元。
