内容

• 齿轮比
• EEC-IV计算机系统
• 识别福特E4OD
• 售后市场变化

福特E40D变速器是E系列货车，F系列卡车，Bronco和Expedition中的重型装置，是一种用于后轮驱动车辆的计算机控制变速器。福特在1989年至1997年生产的车型中使用了E40D。

齿轮比

E40D的第一齿轮比为2.71比1，第二齿轮比为1.54比1，第三齿轮比为1.00比1，第四齿轮比为0.71比1。

EEC-IV计算机系统

E40D首先在轻型卡车中采用电子控制。根据“大众机械师”的说法，E40D从EEC-IV车载发动机控制计算机接收命令，“该计算机处理来自发动机，变速器和车辆本身的输入，以确定性能和一致的换挡感觉的最佳换挡点。”根据福特的说法，确定变速箱档位的因素包括温度变速箱，发动机转速和高度。福特声称1991年使用E40D变速器的F-150两轮驱动皮卡的燃油经济性比使用老式C-6变速器的1990 F-150的燃油经济性提高了25％。

识别福特E4OD

1989年至1993年使用E40D的E系列货车和F系列卡车的变速杆模式为P-R-N-OD-2-1。这些型号还具有超速取消开关。 1994年，福特汽车推出了4R70W变速箱，该变速箱使用相同的变速杆模式，因此无法通过测试变速杆来确定车辆具有哪种变速箱。所有4.2升和4.6升以及一些5升福特发动机都使用较新的4R70W。柴油车辆以及配备4.9、5.4、5.8、6.8和7.5升发动机的车辆都具有E4OD。对于变速箱的另一种方法，请测量变速箱油盘。 E40D的长度约为15英寸。

售后市场变化

您可以用升级的售后市场零件替换的组件包括计算机，变矩器，挡片，活塞离合器，前泵，太阳轮，后壳衬套，压力调节器，反向增压阀和中心支撑。您还可以添加机油冷却器，以确保更高的可靠性。