内容

• 推力轴承
• 纯推力轴承
• 组合轴承
• 推力轴承操作

推力轴承

推力轴承将旋转轴的轴向载荷吸收到它们在其中旋转的固定壳体或安装座中。轴向载荷是沿轴线性传递的载荷。轴向载荷的一个很好的例子是由于螺旋桨快速旋转而在船或螺旋桨驱动的飞机上产生的向前推力。推力轴承也用于电钻中，用户将其重量放在旋转钻头中，以钻穿坚硬的材料。旋转木马具有大型推力轴承，可支撑所有旋转重量。

纯推力轴承

纯推力轴承之所以如此构成，是因为它们仅分解来自其径向力旋转分量的轴向力。与其他类型的轴承一样，这些轴承有两大类，滑动轴承和滚动轴承。滑动止推轴承的一个示例是（https://itstillruns.com/thrust-washer-5077325.html），它是轴和轴承轴颈之间沿着旋转组件的一种低摩擦材料。滚动推力轴承，球轴承和专用圆锥滚子轴承的类型。

组合轴承

许多带有两个径向轴承和两个径向轴承的电机和机器。这些可以是圆锥滚子轴承，例如在汽车车轮上使用的圆锥滚子轴承，球轴承的类型等。它们也可以是深沟保持架球轴承。组合轴承控制围绕轴的旋转运动，并承载车辆的重量。它们还限制了沿轴的侧向运动，例如在跑车中转弯时。以这种能力，它们充当推力轴承。组合轴承用于推力载荷与径向载荷相比可能同时发生或相对较小的场合。纯推力轴承用于推力载荷是旋转部件在其固定外壳中传递的主要力的应用中。

推力轴承操作

在某些电气设备中使用油洗垫圈。垫圈在平坦的轴面上滑动，以防止轴前后移动。在汽车主轴承中，它们被实现为曲柄轴和中间轴承轴颈之间的两侧壳。大多数飞机发动机，螺旋桨驱动的水运工具和其他推进发动机都是由美国开发的。当其发动机转动螺旋桨时，螺旋桨会提供线性推力或推动力，使车辆向前移动。该推力试图将驱动轴或传动轴推入发动机末端。在这种情况下，轴承滚珠在两个带凹槽的垫圈之间旋转，这些垫圈用作容纳滚珠的轴向座圈。这些轴承是平的，因此具有转盘的外观。推力从螺旋桨旋转轴分解到相应的安装座中，船向前推。