内容
多年来，旧车爱好者的热情一直高涨。热福特热棒跑车是奶油！
第一步
您将首先获得福特的早期车身。模型“ T”，模型“ A”或1932-1934将起作用。确保身体处于健康状态。提供许多维修面板，实际上是全新的整个车身。您还需要完成车身（仪表板，地板和挡风玻璃。
步骤二
接下来，您将需要一个框架。 1932年的福特在1928年至1932年的福特敞篷跑车中很受欢迎。需要将其缩小以适合“ t”和“ A”。 2x4钢管框架也可以是“ BUILT”。但是对于传统汽车，您应该使用福特车架。悬挂式明智的选择由您决定...倒叉的横臂上的“ I”梁前轴掉落很难克服横向板簧！不要忘记新的卸扣衬套！后悬架大部分是隐藏的，因此可以使用一些现代的线圈套。当然，第一个爬下的家伙会马上知道。带有骨头的横向高拱“ A”形弹簧将保持表情。刹车应该一直是1940-1948鼓。 1940年，钢制车轮也一直很受欢迎。底盘启动后，检查并重新检查您的乘车高度。态度不好的热棒无法治愈。
第三步
动力传动系统是下一个。真正的传统福特热门跑车应该配备Flathead V-8。您可以，如果您运行的是Hanger Banger电机，但平头为王。如果您在50年代迷失方向，请选择Rocket v8，凯迪拉克金克莱斯勒Hemi。一个不错的小块金雪佛兰“ Y”型福特也可以。真棒目标跑车跑平头！ 59ab是所有人中的大爸爸！近年来，人们对1949-1953 Flatheads变得更加快速。只要它是平头的，那就去吧！变速箱是沿着同一条线行驶的……配有林肯西风齿轮的顶级装载机本身就是经典。 “ Zephyrs”可在售后市场购买！如果可以，请尝试使用1939年的盒子。保持盖子在可靠性运行上！快速更改后端是传奇！哈利布兰德是圣洁的圣物。温特斯做出了一个很好的现代快速改变。听那些齿轮的声音！
第4步
是时候将其放在机箱上了。亨利·福特（Henry Ford）用胶合板做地板。如果对HENRY足够好……传统的福特Roadster Dash很简单！一些仪表。刚好足以使该工厂保持运转状态！覆盖该胶合板的橡胶垫和Nice CUSHY Roadster前排座椅。门板和装饰条是可选的，但请尽量简化。内置了旧的热棒，可以更快！看起来漂亮是次要的。不要忘记周期方向盘。早在DAY，赛车手使用SAW刀片，将其切割并包裹在TAPE中（金属将是“ BELL”轮，看起来很棒，可以使用。旧的热棒没有一根。
第5步
修剪时间和细节。壳壳（散热器壳）是旧热棒上的一个焦点。对于“ T”型，请尝试使用拖拉机，卡车或“ A”型外壳的鼻子。对于模型“ A”，Deuce外壳是IT！对于32 ....甚至都不问。如果您需要询问..您将被要求立即离开。以及1933年和1934年的FANTASTIC外观，以及1935-1938年的福特卡车（缩小）金色2 1940年福特引擎盖的两端焊接在一起（Pierson Bro.s coupe）。如果网格是一个重点....头灯是个性！小型头灯，大头灯，配件头灯...由您决定！只需记住，旧计时器甚至都没有运行大灯！ （或挡风玻璃）。关于挡风玻璃...尽量少收一些东西以库存它。它看起来比任何自制的MODERN都要好！花钱！弄清楚了这些东西之后，时间就到了尾灯！经典的是1939年的泪珠。但还要考虑1948年的Chevy和1950年的Pontiac。他们看起来很棒。没有什么比早期的股票模型“ A”或32尾灯更胜一筹了！集线器还是没有集线器？这取决于您要寻找的外观。后面的大轮胎和前面的小轮胎将对LOOK有所帮助！凡世通污垢履带特价RIBBED前轮胎。另外，请考虑使用线轮或Wide 5s换个外观！
最后，永远无法完成真正的热棒！特别是传统的福特Hot Rod Roadster！您可以决定对其进行绘画。什么颜色还有什么....亨利·福特最喜欢的颜色！黑！ Chrome也可以。它并不能使它运行得更快，但是不要紧！和配件！不要迷失方向。连杆落柱，牌照盖，仪表板上的SCTA徽章，将发动机罩向下固定的皮革带以及覆盖内部的CUSTOM枪管都是Period Perfect附件，将使您的ROD脱颖而出！
提示
- 尝试对传统保持真实。
- 有创造力
- 给它金牌最佳射击！
警告
- 小心，汽车可能很危险。
- 意识到旧车制造起来可能很昂贵！
您需要的物品
- 早期的福特敞篷跑车车身。
- 早期的福特车架。
- Flathead Gold Vintage V8发动机。
