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油箱是用于存储易燃汽油和燃料的安全容器。几乎所有的汽车和飞机都以某种容量使用油箱。根据车辆的类型,一种燃料箱可能比另一种更适合使用。
金属油箱
金属油箱是由冲压的钢板或铝板焊接而成的燃料容器。这些坦克被嵌入许多汽车中。它们的主要目的是将燃料保持并运输到发动机,然后发动机使用燃料推动车辆。金属油箱比其他一些汽车油箱技术更好地限制了车辆的燃油排放。钢制或铝制材料捕集阱在储罐中含有大量有害化学物质,例如一氧化碳和二氧化硫。
塑料高密度聚乙烯
塑料高密度聚乙烯(HDPE)油箱用于大多数现代汽车。塑料气罐比金属气罐更安全,可提供更大的燃料容量。 HDPE油箱具有很高的灵活性,并可以采用多种形状。油箱及其增加或减少碰撞速度的能力,从而提高了驾驶员和乘客的安全性。柔性燃油箱可以直接在后轴上方移动,从而使其能够安全运行,从而避免高冲击事故的威胁。油箱可以承受高于230华氏度的温度,这可以防止汽车着火时完全爆炸。由于它们的灵活性,HDPE油箱可以制造得比金属油箱大得多。 HDPE油箱的平均燃油容量为15至28加仑。
一体式油箱
一体式燃油箱用于许多不同的飞机结构中。通过密封飞机上用于存储燃料的特定区域来创建燃料箱。一体式燃油箱可以放置在飞机上的任何位置。飞机机翼是一体式燃油箱最常见的出现位置。被称为湿翼,它们使飞机比其他飞机更加敏捷。运输人员和货物的大型商业计划主要使用整体式燃油箱。
膀胱罐
气囊罐是大型强化橡胶袋形状的燃料容器。气囊罐主要安装在飞机上,放置在可以支撑燃料总重量的区域。将气囊卷起并安装在合格区域中,然后使用金属纽扣或按扣将其固定。高性能,不打架的飞机尽可能使用膀胱油箱。