![发动机有异响,是发动机里面的异响还是轴承盘发出的呢?](https://i.ytimg.com/vi/z9yN3i-Pa8k/hqdefault.jpg)
内容
正时链条将发动机与进气门和排气门相连。打开和关闭的间隔非常小-少量的重量可以减小到5000 rpm-因此小的问题可能会严重影响发动机性能。这些问题随着正时链条的磨损而发生。当这发生在雪佛兰上时,会出现几种症状。
发动机启动问题
如果正时链准备离线,则引擎将无法启动。可以通过打开发动机盖,取下分配器盖并用手摇动发动机来诊断。如果凸轮不移动,则表明正时链条已断裂或齿轮打滑。
跑步
当活塞在其冲程中的错误点处时,仍在齿轮上磨损的正时链条可能会导致阀门打开。结果是当未燃烧的燃油被推入发动机时,发动机将运转。怠速运转的发动机会在怠速和结转时发出刺耳的声音,而不是踩油门踏板时会平稳地加速。
事与愿违
由于正时链条磨损,可能是未燃烧的燃料进入发动机,因此在排气系统中加热并爆炸总是有回火的危险。这会产生很大的“砰砰”声和冒烟,并可能损坏排气系统。
套管发出的噪音
正时链条由发动机舱内的外壳保护。正时链条磨损可能会在机壳内部产生噪音,尤其是当其足够松动地坐在齿轮上时会发出嘎嘎声。听到这个消息,坐在车里时,您可能无法听到一般发动机发出的噪音。