内容
介绍
空气棘轮，也称为气动棘轮扭矩扳手，是用于拧紧和松开螺栓的常用工具。空气棘轮用于重型制造，重型建筑，汽车和航空航天工业，利用高压气体（介于75 psi和120 psi之间）的强度，并通过一系列涡轮，齿轮箱和棘轮转换成强大而受控的扭矩。
气动涡轮
压缩气体的气压转换为位于工具下部手柄中的小型涡轮机驱动的机械涡轮机。类似于风车，高压空气推向坚固的叶片（称为“叶片”），该叶片平行于轴流式涡轮机（图1）运行以产生扭矩。当用户按下扳机时，压缩空气将释放到腔室壁中。同时，在腔室的另一侧。为了平衡压力，入口将推向出口，在此过程中推动叶片。因为大气和压缩空气的压力是恒定的，所以这种不断涌入的空气是恒定的，从而导致内衬涡轮机的RPM恒定。
变速器
轮轴涡轮机安装在单个齿轮上，该单个齿轮安装在行星齿轮组中（图2）。在行星齿轮组中，中心齿轮（恒星齿轮）的齿与四个周围齿轮（行星齿轮架）的齿交错。同时，排列有齿的外圈（齿圈）环绕行星架并允许其自由旋转。当太阳轮旋转时，四件式齿轮架总成沿相反方向旋转。结果，齿轮架组件的旋转比太阳轮更慢，但扭矩更大。运转中的行星齿轮组件请参见下文，请参见下文参考。
驱动衬套
托架齿轮组件通过末端称为“驱动衬套”的圆形旋钮连接到自由旋转，滚针轴承稳定的杆上。随着组装的进行，杆也是如此-除了一个例外：驱动力是如此之大，以至于它绕杆/轴组件旋转（而不是在轴本身上旋转）。该旋转驱动衬套安装在棘轮头底部的坚固的U形凹槽中；总线驱动器旋转时，它来回推动棘轮壳体（图3）。
棘轮
棘轮壳体被一排特殊的齿轮齿包围，齿轮齿中散布着四个称为棘爪的弹簧指（图4）。当棘轮壳体向右摆动时，齿轮会毫不费力地滑过棘爪。但是当它向左摆动时，牙齿牢牢地抓住了棘爪。由于棘爪安装在棘轮头上，因此摆动的左壳体会迫使棘爪/棘轮头顺时针旋转。由于涡轮的速度，这些小的顺时针旋转会发生，从而产生连续运动的错觉。
