内容
像现代汽车一样复杂,没有单系统故障之类的事情。今天的汽车是集成系统的融合。简短的答案是,是的,交流发电机可以影响现代变速箱,就像无线电,催化转换器甚至轮胎压力一样。
系统
您可以将引擎分为基本系统(引擎,传动系统和底盘管理),它们在某种程度上相互依赖。发动机管理系统与动力传动系统通信以优化换档点和燃油效率,并且与底盘通信以调节防抱死制动,牵引力,巡航和稳定性控制。如果发动机出故障,则其他所有系统都会改变性能,燃油经济性和排放合规性。
电压变化-编程策略
压降是与交流发电机相关的传输最明显的元凶。如果您的交流发电机电压在输出以下始终保持一致,则变速箱可能会降低,以减轻发动机的负荷。可替代地,一些变速器可以在比其应该更高的档位的背景下使用。您的大多数传输都比偶然的故障更有可能采取策略。
电压变化-偶然故障
集成稳压器的交流发电机对系统可能很重要。如果发生电涌,计算机可以重新调整动力总成控制模块的路线,从而导致变速箱变速或不变速。最坏的情况是远程控制电压,功率传输,转换器的转矩以及功率传输的控制。
其他问题
不良的交流发电机可能会导致多种症状,而这并不是变速箱加速作用所致。如果交流发电机切断流向点火系统的电流,则发动机将被烧出催化转化器。如果引擎计算机读取了高温转换器,则必须注意,您正在尝试减少超速传动以减少引擎负载。