内容

• 概观
• PCM和低冷却液
• 冷却液温度传感器
• 添加冷却液是否可以解决问题？

概观

PCM和低冷却液

汽车散热器中的冷却液不足会触发故障照明灯（MIL），也称为“检查引擎”灯。冷却液不足会影响发动机的内部温度，该温度受防冻剂保护。当冷却液的温度太低而无法有效保护环境温度时，（https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html）温度（ECT）传感器会向传感器提供错误的读数。动力总成控制模块（PCM）。一旦PCM检测到冷却液系统中的异常，ECT便无法从PCM传递必要的电压信号，从而打开“检查引擎”灯。

冷却液温度传感器

冷却液温度传感器调节内燃机的内部温度。传感器在OBD（车载诊断程序）和OBD II（1996年及以后生产的车辆）中进行了初始化，将传感器浸入冷却液系统中以监控冷却液保护等级。冷却液不足将无法提供足够的温度保护以完全控制内部热量。结果，ECT传感器可能受到损害。

添加冷却液是否可以解决问题？

也许可以，但是不能保证尚未损坏ECT传感器或恒温器。给散热器加合适的防冻剂，看看会发生什么。驱动ECM与PCM通信并重置MIL将花费几个小时。如果“检查引擎”不会重置，则必须确定需要更换的东西。在许多情况下，当ECT传感器发生故障时，除了MIL之外，“检查冷却液”灯还会亮起（如果适用于特定车辆）。