![轮胎知识分享,干到什么程度,这条轮胎就算是废了?【袁启聪车评】](https://i.ytimg.com/vi/4SlLbT2eEhI/hqdefault.jpg)
内容
一个好的机械师,一个好的医生,最重要的是一名诊断专家-一个知道在哪里寻找问题,以及如何识别问题的人。轮胎磨损模式可以使您对悬架和底盘问题有深刻的了解,只要您知道如何阅读标志。
是什么
拔罐-又名“扇贝”-是一种从轮胎胎面雕刻出的普通草皮或铲子拔出的轮胎。根据城市的位置,您可能会感觉到它的振动会加快速度。这种感觉与车轮或轮胎失衡的感觉没有什么不同-具有讽刺意味的是,车轮和轮胎失衡是一种可能的原因。
胎面中间
扇形可能会沿着胎面的中心或一侧发生。如果它发生在胎面的中间,则原因通常会归因于轮胎或车轮上的悬架在其沿着道路行驶时会定期弹跳。充气不足的轮胎容易出现胎面中间花纹的扇形,特别是如果它们是非常高或劣质的轮胎。通胀不足往往会导致许多扇贝。失衡的车轮和不良的车轮轴承也是如此,但这些扇贝的两侧往往更深,更锋利且锥度更小。更大,更宽的扇贝通常是减震器损坏的结果。
沿着边缘
由于悬架中更深的问题,沿一个边缘(通常是内部边缘)的扇形倾向于发生。不良的车轮轴承可能会导致边缘扇形,但不良的球形接头,不良的转向或摆杆端部连杆,转向连杆或控制臂损坏以及悬架衬套也会严重受损。发生这种磨损是因为在转弯时被压缩时会弹跳或振动。边缘扇形可能是即将来临的灾难的征兆,因此请立即将其检出。