67和Impala有什么区别?

作者: Monica Porter
创建日期: 20 行进 2021
更新日期: 15 可能 2024
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Supernatural ’Baby’ 1967 Chevy Impala Sport Sedan 1/25 Scale Model Kit Build Review AMT1124
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内容

雪佛兰重新设计的Impala超越了福特Galaxie,Coronet Dodge和Plymouth Fury,销量超过100万辆,并在1965年完成了历史上最畅销的单年销售,重新设计了Impala。经销商期望以旧换新,客户期望有新的东西。雪佛兰改进了这辆大型汽车的造型,重点是1967年和1968年的流动曲线,并在1969年和1970年采用了更为保守的外观,以关闭第四代汽车。


重金属价值

为了提高侧面碰撞的安全性,1965年对Impala底盘进行了重新设计,放弃了以前的X-Frame,而是采用了具有119英寸轴距的完整箱形截面周边框架。该车架一直使用到1970年,为4000磅重的汽车做出了重大贡献。制动器为11英寸手动助力制动器和11.75英寸功率前盘式制动器。 15英寸的Rally车轮于1968年推出。SuperSport套件增加了重型弹簧和减震器,以及前稳定杆。前稳定杆也是非SS大块汽车的标准配置。重型前后稳定杆为常规生产选件F41。 Impala的宽度在1967年为79.9英寸,在1968年为79.6英寸。1967年,旅行车的总长度为212.4英寸,其他型号的总长度为213.2英寸。 1968年,这一尺寸略有提高,旅行车为213.9英寸,其他旅行车为214.7英寸。

搬山

Impala的购买者可以选择两种方法来启动两轮大雪佛兰的运动,首先是标准选择250立方英寸,直列六缸或免费的小型V-8。 1967年,标准的V-8发动机为283立方英寸,而1968年为307立方英寸。还提供了功率更强大的327立方英寸发动机。这是涡轮喷气327发动机,功率为275马力,扭矩为355英尺磅。 1968年,又选择了250马力的中级版本327。对于非常不耐烦的人,雪佛兰提供了396和427立方英寸口味的V-8大块涡轮喷气发动机。 396带来了325马力和410磅磅的扭矩。 427发动机提供385马力和460英尺磅的扭矩。 427的425马力L72版本于1968年加入选件清单,扭矩额定值为460英尺磅。除了大型V-8发动机外,标准变速器是三速手动变速器。可以订购标准发动机的超速档。四速Muncie代替了Saginaw的396和427,后者通常需要可选的四速变速器。除了427之外,还可选装2速Powerglide自动挡,还为大型发动机提供了Turbo Hydramatic 3速自动挡。这些选择在两年中是相同的。

大就是美丽

雪佛兰(Chevy)设计师在1967年和1968年融合了外观,通常被称为“可乐瓶”造型,其皮带线轮廓在后轴前变窄,然后变成残余物用途,席卷而来,并融合到后甲板中。尾灯可能是查看1968年Impala或1968年生产的最简单,最快的方法。汽车的前后都经过了重新设计。 1967年,Impala有两个带有圆角的狭窄矩形尾灯。 1968年,尾灯恢复了传统的三尾灯布置。雪佛兰(Chevy)于1968年也去了隐藏式雨刷器,这意味着要罩上风帽。 1967年有五种车身样式:两门和四门版本,旅行车和敞篷车。 1968年,雪佛兰增加了第六种车身风格,一种称为Custom Sport Coupe的后背,两门硬顶。 Z03超级运动套件可以订购运动杯和敞篷车。 SS购买者得到了一块涂黑的网格,门槛饰板和尾板以及特殊的徽章,


不仅深层

Impala的标准内饰是带有布艺的绣花长椅,带有可选的头枕。 Strato-Lounger桶形座椅对于两门车身样式是可选的。作为豪华车型,黑斑羚标配完整的地毯和隔音材料。内饰在1967年和1968年之间几乎没有什么区别,除了群集仪表盘,该仪表盘在1967年是矩形的,在1968年具有三个圆形仪表。SS套件包括:中央控制台,特殊徽章,定制方向盘,转速表和运动仪表。

到处都是

大型汽车的雪佛兰线分为四个装饰级别。 Biscayne质朴,操作便宜且经久耐用,非常适合机队购买。 Bel Air是家庭的标准票价,而Caprice提供了严重的豪华享受。在今天的市场上,雪佛兰强调雪佛兰大型汽车阵容中的个人选择和运动性能,并具有较高的价值。这些年来,黑斑羚的价格相对便宜。根据《美国汽车标准目录》,仅Impala在1967年就售出了美国汽车的全部产量。即使是梦vet以求的配备大缸发动机的SS车型,除了敞篷车SS 427之外,也很少达到40,000美元。像Plymouth Fury和Ford Galaxie这样的类似汽车的价格要高得多,因为Chevy在市场上占有很大的份额,因此,比起Impala来说,这些很好的例子要少得多。有各种各样的条件,模型和设备可用于定价。 Hagerty Collector Insurance估计1967年的Impala状况良好,四门标准V-8轿车的价格为7,867美元,SS 427 coupe的价格为27,735美元,SS 427敞篷车的价格为40,826美元。这些价格适用于L35 385马力发动机。 1968年的425马力L72发动机将比这些价格有溢价,并且必须减少到六个。

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