如何解决动力转向泄漏

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汽车上的动力转向系统在高压下运行，使泄漏成为常见问题。为了发现并修复泄漏，您需要检查转向泵和转向装置总成之间的几个点。在大多数转向系统上，您可以按照特定的步骤解决问题。

将您的汽车停在安全的地方，然后打开引擎盖。

通过穿过防火墙的转向柱总成部分（汽车挡风玻璃侧的发动机舱壁）找到车辆上的动力转向系统。一直遵循与转向柱相连的组件，一直到车轮总成以及与动力转向泵和油箱相连的软管。

清洁转向系统周围的湿脏部件。

启动发动机，然后将方向盘一直向上旋转。

关闭发动机，并在必要时使用手电筒从发动机舱中检查系统。在某些情况下，您可能需要等待一两天才能发现泄漏。

在转向助力泵周围寻找可能的裂缝。如果发现泵壳上有液体，则说明泵壳已损坏，应予以更换。一些泵配有内部程序。另外，环顾储水箱并确保其状况良好；破裂的战车也需要更换。

确保软管周围的配件紧固。根据系统中使用的接头或夹具的类型，使用十字螺丝刀或棘轮和套筒拧紧夹具。

检查软管上是否有切口。如有可能，请沿着软管的长度滑动手指以发现隐藏的湿点。中间泄漏的软管将被更换。如果切口接近软管的末端，则可以切断受损的部分，然后将软管重新连接至组件。

检查将转向装置总成连接到其他组件的金属线。断裂的金属线需要更换。

检查转向器总成两端与将总成与车轮连接的臂之间的胶靴。如果流体在任一端泄漏，则有必要在转向器的端部进行更换。

用地板千斤顶升高道路的前端，并将其支撑在千斤顶支架上。仔细检查转向齿轮总成。