内容

• 压力规格
• 温度测试
• 制冷剂量
• 压缩机问题

您的丰田空调系统与循环和加压制冷剂的各种组件，软管和配件有关。所有这些系统一起工作，可在打开空调系统时使冷空气从风中散发出来。知道自己动手制冷剂充注的细节将使您的空调系统不会过压。

压力规格

如果您的Toyotas空调制冷剂加注套件配备了高压和低压表，则可以使用它们来识别您的车辆。低压表的读数应在25至40 psi（磅/平方英寸）之间。高压表的读数应在225至250 psi之间。为安全起见，在足够增压水平的较低极限压力下，请立即关闭加注工具箱的释放阀。如果系统中的制冷剂过多，则可能导致制冷剂泄漏。

温度测试

除了使用压力表外，您还可以使用仪表板上的温度计为电池充电。华氏温度时，压力足够大。几乎所有市售的制冷剂加注套件都要求发动机在运转，并且在充电过程中必须打开空调。

制冷剂量

您的丰田可以容纳一定量的制冷剂。自2000年以来制造的大多数中型汽车将保持28至32盎司的重量。制冷剂但是，大型车辆和那些请记住，丰田中可能会残留一些制冷剂，因此您不必每次都安装全部容量的制冷剂。

压缩机问题

如果压缩机过低，则必须将其翻转并打开。在正面查找单线连接器，然后将其连接到跳线。将电池跳线连接到Toyotas的正极电池端子。压缩机应打开。但是，您应该已经在盒子的背面安装了补充套件。