福特金牛座

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动力转向系统在当今的汽车中作为密封系统运行。它供应流体来操纵转向箱，并通过软管将其返回至动力转向泵。该系统相当可靠。但是，如果车辆突然感觉不同或变得嘈杂，则可能需要维护。福特建议每3,000英里或以先到者为准，检查Taurus动力转向系统中的油液。

抬高发动机罩，将转向助力泵位于发动机右侧的前部。配备OHC的Taurus使用了一个远程储油罐来存放动力转向液。它位于支撑塔的右侧，而标准的OHV模型将储油罐内置在泵壳中。

通过启动发动机并使其预热来检查液位。发动机空转时，左右旋转方向盘几次，以使空气从系统中逸出。关闭发动机，然后取下引擎盖。在OHV型号上，取下盖子，擦掉并更换。再次取下盖子并检查水平。它必须在标记为“ Full Hot”的范围内。如果发动机是OHC型号，则流体必须在油箱的最小和最大管路之间。

确定助力转向泵的声音是否比正常情况大。如果这样，则可能需要调整动力转向皮带，或者皮带轮本身可能松动。泵噪音的原因是流体不足。

检查方向盘上的游隙是否过多。这表示方向盘，拉杆端部磨损，车轮轴承松动或悬架衬套过度磨损。

确定转向器是否感觉异常僵硬。这可能是由于轮胎压力不正确，球形接头已磨损或已调整或转向齿轮或车轮轴承未调整而引起的。

在发动机运转的情况下左右转动方向盘，注意助力器在两个方向上的感觉相同。如果在两个方向上的作用力都不相同，则说明转向器中有泄漏或齿轮中的流体通道被堵塞。

转动发动机侧面的方向盘和方向盘。如果没有动力辅助，则该指示器的液位低，负压或泵故障。