如何构建S10拖拽赛车？

内容

制造卡车
第一步
步骤二
第三步
第4步
第5步
您需要的物品

在当今紧凑型前轮驱动和百万美元肌肉车的时代，许多人都转向后驱动后驱动底盘，例如紧凑型S-10皮卡以提高牵引性能。 S-10有很多事情要做。轻巧，宽敞的空间以及几乎无限的可用性，使S-10成为了四分之一英里的真正竞争者。 S-10唯一真正的问题是卡车固有的重量分布。卡车的后部非常轻巧，便于牵引，在工程中需要特别考虑。

制造卡车

第一步

将前轴尽可能向前移到机箱上。以这种方式加长轴距将有助于使发动机和变速箱更靠近后轴，从而实现理想的50-50前后重量分配。

步骤二

尽可能远地安装发动机。您甚至可能要考虑前桥中心线-使S-10具有真正的前中置发动机配置。

第三步

拆下备用燃油箱，并在后轴和后保险杠之间安装一个竞赛规格的10至15加仑的燃料电池（使其垂悬在车架导轨之间）。您这样做有两个原因。首先，将燃料移至后轴后方，让您仅通过添加或去除气体即可对重量分布进行调整。其次，储油箱将使您无法使用新的四连杆后悬架。

第4步

安装四连杆后悬架，并将其设置为使其有效的侧倾中心刚好落在前轴中心线的下方。要找到悬架的侧倾中心，请沿着下后控制臂和上后控制臂的角度向前画一条假想线。悬吊辊中心是这些线相交的地方。

第5步

切掉后备胎的轮辋，并安装尽可能宽的轮胎。其中麻烦的是重新安装新的轮缸；尽可能地减少，然后用玻璃纤维桶盖覆盖床。这样做可以使您立即进入并轻松接近后悬架。

安装金属腹板以覆盖卡车的底部，以便在高速行驶时获得更好的空气动力学和稳定性。您可能想通过混合腹部来仔细观察路的底部。这将为高速空气创造一个区域，使其在卡车下高速扩散（扩散室），形成真空（下压力），并在不增加空气阻力的情况下增加高速稳定性。以这种方式将您的肚皮锅变成“广播”会减少悬挂的难易程度，但会带来安全性和速度上的好处。